铁路用NLB-600内燃机动螺栓扳手 高铁钢轨螺栓螺丝扳手

铁路专用NLB-600-1内燃机动螺栓扳手 高铁钢轨螺栓螺丝扳手

内燃双头螺栓扳手的简介

该机器是铁道线路机械化养路设备，主要应用于标准混凝土轨枕扣件螺母养护作业。它以汽油机为动力，通过齿轮泵、换向阀、液压马达及减速机构输出额定扭矩，将钢轨扣件螺母旋松或旋紧，满足线路的施工、维修及养护作业。

内燃双头螺栓扳手主要技术参数

动力： 6.5马力

工作压力： 10MPa

旋紧扭矩可调 ： 120-170Nm

zui大旋松扭矩：>600Nm

转速：70kg（不含油）

净重：70kg（不含油）

工作效率：≤6秒/颗

套筒中心距：214mm±0.5mm

内燃螺栓扳手操作部分要求：

1、操作人员应仔细阅读《使用说明书》，了解机械性能、构造、使用方法，严守安全操作规程。

2、上道作业前，须全面检查机械各部，在机器有故障而未排除前，严禁上道作业。

3、设备发生故障，应立即停机，撤出线路，严禁在线路上处理故障。

4、严禁使用不合格汽油、机油。

5、整机在运输过程中或下道时，机器向两边倾斜遵照《使用说明书》有关规定执行，以免机油溢出或进入燃烧室。

6、在进行旋紧作业时，如遇到螺帽与作业套筒卡住的现象，应及时反向旋转，将螺帽卸下。

7、在轨行轮破损、机体与轨道绝缘电阻小于2兆欧时，严禁上道作业。

8、下道避车时，应安全放置于道床之外。

9、滑动轴承、扭矩控制器处若无机油会降低滑动轴承、扭矩控制器寿命，每次使用前，必须加注适量干净机油；油杯底部毛毡，是为了保证油杯内机油在3~4小时滴完，使用3~4月后，应更换新毛毡。

10、当天作业完成，必须将扭矩控制器正常闭合，以延长扭矩弹簧的寿命

11、换向手柄严禁在停机时使用。辅助支承由于绝缘要求，中间为尼龙结合件，严禁重压。作业过程中，消声器处于高热状态，请勿靠近以免烫伤。