GFT-40液压推轨缝调整器轨道整改距离器材

　　GFT-40液压推轨缝调整器轨道整改距离器材原来可以这样保养

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基本结构与工作原理

㈠基本结构：主要由行走轮、斜铁、夹具体、平安销、复位弹簧、平安下道装置、油箱、油缸、油泵、溢流阀、回油阀、拉杆等部分组成。

主要结构如图：1前夹具体、2活塞杆、3油缸、4回油阀(另一侧为备用回油阀)、5中夹具体、6拉杆、7斜铁(6块)、8后夹具体、9大平安销、10扳把、11油泵摇杆、12油箱、13复位弹簧、14小平安销(2个)。

㈡工作原理：

1、曾大轨缝时(即推轨)：使用前夹具体1与中夹具体5，后夹具体8不参与工作，通过四个柱塞泵将液压油压入双油缸中，活塞2向外伸出，前、中夹具体中的斜铁夹住两条钢轨后，推动钢轨使两条钢轨间的缝隙曾大，从而达到调整轨缝的目的。

2、缩小轨缝时(即拉轨)：使用中夹具体5与后夹具体8，前夹具体1不参与工作。通过四个柱塞泵将液压油压入双油缸中，活塞向外伸出，经拉杆6使中夹具体和后夹具体内的斜铁夹住两条钢轨后，拉动钢轨使两条钢轨间的缝隙缩小，从而达到调整轨缝的目的。

本公司为有需要的人提供了轨缝调整器=的技术参数，为铁路工人精心打造了轨缝调整器系列。不明白可联系我们了解详情。

本公司主要经营范围：铁路专用机械设备及配件制造、维修、销售、租赁，石油机械及配件、电器设备、机动车配件、矿用工具，液压设备工具、起重机械设备、工程机械配件、通用机械、测量仪器、五金产品，电线电缆、电子产品、耐火材料、仪器仪表、高低压电器销售(依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动。)