热网套筒补偿器成绩骄人可喜可贺

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热网套筒补偿器成绩骄人可喜可贺。在市场开拓方面，企业应注重品牌提升和渠道建设。尽管政府、企业的认知都表明中国必须由制 造大国向创新大国转变，但这“创新”二字并非灵丹妙药，可以立即让市场迅速起死回生，创新也并非空喊的口号，喊两句就迎来市 场的春天。创新是格局、是动态，但它意味着付出。创新何在?对热网套筒补偿器行业来说，创新较大的突破在于热网套筒补偿器配 件行业核心零部件的突破，它不仅意味着质量，更意味着变化。尽管我们不否认配件行业也有大头企业，质量也有保证，但依然要创 新，增加产品的竞争力。
 

创新意味着成本的提高，我们必须警醒当热网套筒补偿器行业赢得国外市场青睐之时，希望价格不是唯一的竞争优势。刘汉如表示，在商用车领域，应该关注汽车整车再制造技术。城市发展离不开商用车，其中包括混凝土搅拌车、垃圾车、市政工程车辆等，但一台商用车的排放相当于四台轿车，如果为环保考虑，全部淘汰并不现实，因为成本太高。因此，可以考虑汽车整车再制造技术，升级发动机和更换零部件，由政府给予适当补助，这样既可以达到节能环保效果，又可以降低成本，收到事半功倍的效果。中国公司在海外尤其是非洲的基建业务有望在未来几年出现爆发式增长，这样的预测可喜可贺。但这喜讯传来的同时，热网套筒补偿器行业必须警醒，政策拉动市场暴发又能让热网套筒补偿器行业兴旺多久。