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耐磨管道要根据自己的工况条件、技术要求定制。耐磨管件有很多种分类。有自蔓延复合陶瓷管、耐磨陶瓷贴片管、双金属耐磨管、高温耐磨龟甲网管、高强度稀土耐磨合金钢铸管、耐磨背包复合管等等。不同种类的耐磨管件产品特点、适用的范围都不一样。
由于该管具有耐磨、耐蚀、耐热性能，因此可广泛应用于电力、冶金、矿山、煤炭、化工等行业作为输送砂、石、煤粉、灰渣、铝液等磨削性颗粒物料和腐蚀性介质，是一种理想的耐磨蚀管道。目前，数十家火电厂实践表明：内衬陶瓷耐磨钢管抗磨损能力高，抗流体冲刷能力强。在一次风管中，弯管磨损*快，内衬陶瓷耐磨钢管弯管的耐磨性比厚壁的耐磨铸钢弯管提高5倍以上。
在实践中，双金属耐磨管使用1-2年后打开观察并测量，复合层均无明显的磨损或脱落，在相同规格和单位长度的管道方面，双金属复合管重量只有耐磨铸钢管或内衬陶瓷的1/2左右，其每米工程造价降低30-40%，只有铸石管和稀土耐磨钢管重量的2/5左右，每米工程造价降低20%以上。在腐蚀或高温场所下使用的双金属耐磨管道，其价格只有不锈钢管、镍钛管的几分之一。
管道介质流速：管道磨损量大致与管道内灰颗粒冲击管壁的速度的三次方成正比，因而管道内流速变化对磨损量影响较大。不同类型的气力除灰系统管道内流速相差较大。但也有相同的系统类型、不同的制造商，其管道流速存在差异的现象，因此管道磨损与不同类型的输送系统、输送机理和不同的公司设备构成有关。
双金属耐磨管的材质和金属组织、硬度、表面加工情况、管径、配管方式及形状等。输料管表面上的唐损并不是均匀的，首先在局部发生，然后逐步发展，在表面可以画出不规则的等高线，正如在路面上产生局部的坑洼一样。磨损的部位由于材料的缺陷或粒子的磨擦和撞击产生伤痕，有关资料表明，磨损在气流以20°~30°的角度碰撞时*为严重，垂直碰撞时反而减小。因为磨损是由于粒子与壁面摩擦或碰撞产生的，所以粒子越大，速度越大，亦即摩擦或碰撞的能量越大，则磨损越严重。直管磨损的相对较轻，故较少采取防磨措施。为了延长输送管道的使用寿命，可将管子旋转180°继续使用。弯头磨损比直管要严重得多，对于弯头仅靠增大其弯曲半径不能完全解决膳损问题。
