道依茨喷油器供应商电控汽油机喷油器图0445 120 170

四脚电动燃油泵继电器中有两脚接继电器的电磁线圈，另外两脚接继电器常开触点。用万用表欧姆挡测量，继电器电磁线圈两脚之间应能导通，常开触点两脚之间应不导通。在电磁线圈两接脚上施加12V电压，同时用万用表欧姆挡测量常开触点两脚之间应能导通（下图）。若测量结果不符合要求，应更换电动燃油泵继电器。ICD  ICD  ICD

还有就是气门间隙过大、喷油嘴损坏、和碳罐电磁阀发出的“哒哒哒”异响，我教你一个方法来区别这三种，发动机怠速的时候给油门，频率是否有变化，如果频率不变，则是电磁阀的声音，如果频率有变化则应为气门处异响。如果在车内还听不太清的话，问题不大，车辆都会有相应的哒哒声，一个是喷油嘴工作的声音，一个就是气门部位产生的。

发动机电子控制原理和组成

发动机电子控制系统组成从控制原理完成方式看，主要由电控单元（ECU)、传感器和执行器三部分组成。

电控单元(ECU）的作用是接收来自传感器的信号，井处理这些信号，同时发出相应的控制命令来控制执行器元件动作。

传感器是感知信息的部件，作用是向电控单元提供汽车运行状况和发动机工况等状态信号，传感器主要有空气流量传感器，节气门位置传感器，氧传感器、爆燃传感器、曲轴转角传感器、发动机转速传感器等。

执行器的作用是执行ECU发出的各项指令，主要包括喷油器，怠速步进电动机、电动汽油源、点火线圈等。

一、传感器

1、爆燃传感器：

检到发动机有无爆燃信号。作为点火正时控制的修正(反馈)信号。